吉利汽车销售排行榜(2021年11月吉利汽车销量排行榜)
021年11月一汽大众以月销13万同比下滑40.2%继续“腰斩”节奏为排名前十厂商中下滑最大的;吉利汽车以月销13万辆同比下滑15%首次获得亚军 ,取得有史以来自主品牌的最好成绩;上汽大众以月销13万辆同比下滑29%下降到季军 。
整体销量表现突出,力压南北大众乘联会公布的11月车企销量数据显示,比亚迪汽车、吉利汽车 、上汽通用五菱分别以229942辆、145070辆、125989辆占据前三名 ,力压“南北大众 ”。在11月厂商批发量TOP10榜单中,5家自主品牌进入,占据半壁江山。
021年11月自主汽车品牌销量排行榜中 ,吉利销量为105383辆,位居第一,较去年同期下降117% 。五菱以101220辆的销量位居第二,较去年同期上涨490% ,本年累计销量达698152辆。11月比亚迪销量97242辆,排名第三,较去年同期上涨815% ,本年累计销量达632103辆。
长安 、吉利、长城11月新车销量均实现同比增长,其中长安汽车销量近22万辆,同比增长25%;吉利汽车销量达15万辆 ,同比增长5%;长城汽车销量为152万辆,同比增长212% 。

17年b级车销售排行榜(11月b级车销量排行)
1、021年11月B级轿车销量排行榜中,Model3销量为26100辆 ,位居第一,较去年同期上涨81%。凯美瑞以21451辆的销量位居第二,较去年同期上涨235% ,本年累计销量达157253辆。11月雅阁销量19058辆,排名第三。
2 、月销量排名:第16位 11月终端销量:2288辆 凯美瑞双擎是国内较早上市的油电混动车之一,强大的耐用性和经济性是最大卖点,多年来已在国内用户心中形成了良好口碑 ,路面上的能见度和市场保有量也相当高 。
3、凯美瑞:89万辆(同比+80%),登顶日系B级车冠军;雅阁:37万辆(同比+75%),排名第三;天籁:15万辆(同比+20%) ,排名第五;帕萨特:35万辆(同比-45%),跌至第四;迈腾:47万辆(同比-10%),排名第二。
4、B级车销量排行前三的是雅阁、凯美瑞 、迈腾。B级车 ,即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般是7米至0米 ,车身长度一般8米至0米,排量一般在5升至5升 。
5、燃油B级车市场:德系双雄稳居头部 销量冠军:帕萨特、迈腾双雄领跑,单周销量均突破5000辆 ,形成明显领先优势。 第二梯队:凯美瑞保持稳定(销量超3000辆),红旗H5(国产燃油车代表) 、雅阁紧随其后。 豪华品牌表现:宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L进入前十,延续细分市场主流地位 。
2021年十一品牌销售排行榜(2021年十一月份的汽车销量排行榜)
021年11月自主汽车品牌销量排行榜中,吉利销量为105383辆 ,位居第一,较去年同期下降117%。五菱以101220辆的销量位居第二,较去年同期上涨490% ,本年累计销量达698152辆。11月比亚迪销量97242辆,排名第三,较去年同期上涨815% ,本年累计销量达632103辆 。
未来仍有很大的增长潜力2021双十一手机销量排行榜:第一名:RedmiK40第二名:iPhone13第三名:Redmi9A第四名:iPhone12第五名:荣耀Play5T第六名:真我Q3s第七名:RedmiNote9第八名:RedmiNote9Pro第九名:荣耀畅玩20第十名:RedmiNote10Pro大家仅供参考。
奥迪Q5L销量13346辆,排名第十一位,同比减少20%;宝马X3销量不理想 ,只有5529辆,同比下降53%。此外,宝马X1销量8595辆 ,奥迪Q3销量8300辆,奔驰GLB销量6648辆,沃尔沃XC60销量5926辆,凯迪拉克XT5销量5094辆 。
11月轿车销量出炉,轩逸超6万台夺第一,五菱宏光MINIEV力压思域
月销量46664台 ,位列第二,全年累计销量紧随轩逸,但差距显著。曾为月销6万记录保持者 ,现面临轩逸的强势竞争。一汽大众宝来 11月销量40541台,排名第三,与朗逸共同构成大众“兄弟组合” ,占据合资A级轿车市场重要份额。
宏光MINI EV自7月底成都车展上市以来,销量持续走高 。8-11月的单月销量分别是9150辆 、14495辆、20631辆、33094辆。平均环比涨幅达到了43%,销量增长平稳且增幅逐渐加大。另外宏光MINI EV是11月单月销量前10名中唯一一款新能源车型 ,新能源车榜单中第2名的特斯拉Model 3排在轿车总榜单的第11位 。
第一名:日产轩逸11月销量42,000多台,稳居榜首。作为紧凑型轿车市场的常青树 ,轩逸凭借舒适性 、燃油经济性和品牌口碑持续吸引消费者,尤其在家庭用户中认可度极高。第二名:五菱宏光MINI EV销量40,300多台,成为榜单最大黑马 。其成功原因包括:价格优势:起售价低至3万元左右 ,精准切入短途代步需求市场。
025年11月中国纯电车销量排名已出炉,五菱宏光MINIEV登顶,特斯拉Model Y居第二 ,吉利星愿、小米YU7分列三四位,比亚迪多款车型进入前十。销量前十车型(按零售销量排序) 五菱宏光MINIEV:销量56,756辆 ,连续三月破5万,凭借10万元内高性价比代步车定位夺冠 。
新宝来11月销售40541辆,同比增长16%。朗逸11月销量有明显下滑 ,销售46664辆,同比下降19%。此外,从今年以来的排名分析图来看 ,轩逸在4月实现了对朗逸的排名超越,并一直保持了8个月轿车销量冠军 。新宝来在7月排名曾下降至第5,随后则稳定提升至第3。
轿车细分市场中,11月轿车销售体量超百万 ,同比环比都有明显增长,不少车型表现比金九银十还出色,比如榜首的轩逸 ,月销65338辆,再创新高,同比增幅26%。朗逸月销46664辆 ,同比有两位数降幅,宝来也破四万大关,表现比英朗还出色。
国产越野车销售排行榜(11月国产suv销量前十)
第一名:长城哈佛H6 。长城哈佛H6又又又一次斩获了销量总冠军 ,不愧为“国产好车”,长城哈佛H6的11月份销量为30194辆,每月销量再度提升3万台 ,也是11月份唯一一款提升3万人次的SUV车系。长城哈佛H6发布第三代车系以后,总体产品力有很大提高,因此长城哈佛H6才可以紧紧把握住顾客的心。第二名:比亚迪宋 。
红旗HS5中型SUV,红旗亲民战略重要车型 ,奢华感强。用料高级,配置丰富,空间充裕 ,动力充沛,舒适度稍逊同级。长安CS55紧凑型SUV,价格低廉 ,配置实用 。乘坐空间和油耗表现优秀,舒适性较好,悬架应对崎岖路面能力强。捷途X70中型SUV ,奇瑞技术支持,表现有水准。价格厚道,基础车型售价接近小型车区间 。
坦克500:属于豪华硬派SUV ,配备0T V6动力和先进四驱系统,能兼顾越野性能与内饰质感。坦克300:采用非承载式车身和三把差速锁,是20万级性价比之王,并且改装潜力大。北京BJ80:具备高车身强度与专业悬挂 ,适合重度越野场景 。
丰田普拉多:老牌硬派越野车型,市场认可度高。方程豹豹8:新上市的车型,销量增长迅速。哈弗H9:国产硬派越野的代表 ,销量稳定。基于2025年硬派越野车十大品牌排行榜的前十名品牌:比亚迪BYD:凭借新能源技术的优势,品牌影响力不断提升 。奔驰Mercedes-Benz:豪华品牌中的硬派越野代表。
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