老款帕萨特领驭1.8T5AT变速箱耐用吗
质量稳定可靠性还可以。09款帕萨特领驭8t采用的是5挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱 。变速箱是汽车上一个重要的部件!AT变速箱 ,学名为液力自动变速箱,液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮机构 、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成。
适用场景与用户反馈从实际使用来看 ,5AT变速箱在09款帕萨特领驭上的表现以可靠性高 、维护成本低为突出优势。其技术成熟度经过长期市场验证,故障率较低,且维修配件供应充足 ,适合注重用车稳定性的消费者 。
的售价较高,不走量,一般老百姓很少买 ,售价太高,接近30万;此外,0车型的自动挡为四速自动挡,同样为老古董 ,8T采用的5AT(自动变速箱)顿挫感较强。还有,国内碰撞成绩均较差,勉强达到四星级碰撞。现在的新帕萨特我们应该称之为帕萨特B7L(美洲版) 。
帕萨特和奥迪A4发动机不一样 ,不可以直接更换。
帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加,内饰上左前门增加了油箱盖(B5设计在手刹旁)和后备箱遥控按钮;左后门设计了可以将雨水导出雨伞槽。车内B柱增加了衣物挂钩、B5上原本光秃秃的后排中央扶手也增加了更为实用的储物盒 。
说到变速箱,虽然平行轴5AT的一升二有不可避免的顿挫 ,但跑起来之后这个变速箱还是很好用的,换挡干脆、逻辑正确且足够跟脚,虽然跟当下的新车没法比 ,但总的来说绝对不差,不会让人在路上因为变速箱傻而骂娘。
帕萨特领驭变速箱是什么牌子
T手自一体新领驭的变速箱品牌为大众集团自主研发的01V系列变速箱,该变速箱是大众旗下经典的5速手自一体变速箱 ,广泛应用于帕萨特领驭 、奥迪A6等车型,具备可靠性强、换挡平顺的特点。变速箱核心信息 品牌与型号:采用大众自主研发的01V型5速手自一体变速箱,属于大众集团模块化动力总成的重要组成部分。
09款帕萨特领驭自动挡车型搭载的是4速自动变速箱,这一配置在当时同级别车型中较为常见 ,以平顺性和可靠性为主要特点 。变速箱型号与技术背景相关资料指出,09款帕萨特领驭自动挡车型延续了此前的技术方案,匹配来自爱信的01V系列4速手自一体变速箱。
是大众的DSG双离合变速箱。帕萨特搭载了EA211 4TSI涡轮增压发动机 ,匹配了大众的DSG双离合变速箱,额定功率达到110kW/5,000±200rpm ,最大扭矩250N m /(1,750-3,000)±200rpm 。
综上 ,帕萨特使用爱信变速箱的车型集中于B2012款8T及领驭部分版本,选购二手车或维护时可据此核查配置。
对于07款帕萨特领驭8t车型的变速器配置,查阅上汽官网后得出结论 ,该车采用的是大众第三代湿式双离合变速箱。这款变速箱是大众双离合技术的成熟代表,以其高效换挡和良好的燃油经济性为显著特点 。湿式双离合以其快速的换挡速度和提升的驾驶体验,为车辆提供了卓越性能。
信息披露范围:官方资料通常聚焦于变速箱类型(如手自一体)、档位数(5速)及性能特点(如平顺性 、燃油经济性),而供应商品牌可能属于技术细节 ,未在基础参数中体现。
08年帕萨特领驭2.0l的变速箱油是多少升
1、08年帕萨特领驭0L的变速箱油大约需要5升 。帕萨特领驭0L配备的是01N型4速自动变速箱。更换变速箱油时,准确的油量很关键。一般来说,这款车在重力换油方式下 ,需要5升左右的变速箱油 。重力换油相对简单,成本较低,但可能无法彻底更换干净变速箱内的旧油。
2、帕萨特0l油耗一般是百公里9L。以下是帕萨特0l的相关介绍:外观方面:帕萨特主要针对保险杠进行调整采用和帕萨特新能源版相同的样式。内饰方面:作为中期改款车型2021款帕萨特配置方面全系标配前排双安全气囊、前排侧面安全气囊 、前后排头部安全气帘、EPB、自动驻车 、ESP等多种装备保证车辆的安全性 。
3、综合油耗百公里8L ,燃油经济性较为良好。最后再来看一下这款车的优缺点,优点在于该车油耗较低,车内舒适性良好 ,加速强劲,后排空间设计合理,为车内人员带来了不错的驾乘体验 ,缺点在于内饰异味较大,低速时平顺性较差,手动挡车型在低速时有明显的顿挫,同时车噪胎噪和风噪问题较为明显。
4、大众帕萨特0T车型百公里油耗在4-4升 ,下面是关于大众帕萨特的介绍:工信部给出的综合油耗,帕萨特0T油耗是4-4L\u002F100KM 。
5 、帕萨特领驭车辆尺寸帕萨特领驭车辆的车身长度是4789毫米,车身的宽度是1765毫米 ,车身的高度是1470毫米,车身的轴距是2803毫米,车辆的结构是一款4门5座的三厢车型 ,车辆的油箱容积是62升,车辆的行李箱容积是475升,车辆的整备质量是1392千克到1522千克。
6、以0L车型为例 ,百公里综合油耗约为10-11L,而8T车型则在11-12L左右。 可靠性反馈:根据车主使用数据,该变速箱的故障率较低 ,常见问题集中于阀体磨损导致的换挡延迟,通过定期更换变速箱油(建议每6万公里)可有效延长使用寿命 。

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