领克06新能源性价比如何!值得买吗!
1 、车叔不推荐购买领克06新能源限量版的主要原因在于其性价比相对较低，且车型整体实力在同级别市场中缺乏明显优势 ，销量表现不佳 ，属于边缘化产品 。
2 、总结：值得买的理由性价比高：政策优惠+低使用成本，长期持有可回本 。技术先进：P5混动、电池安全设计领先同级。设计独特：年轻化外观内饰 ，满足个性化需求 。
3 、谨慎选择：若对后排空间要求极高 ，或完全无充电条件且长期依赖燃油模式，可考虑同级燃油车或更大尺寸新能源车型 。领克06 PHEV以技术实力 、政策红利与设计亮点为核心竞争力 ，在15-20万元新能源SUV市场中性价比突出 ，是城市年轻群体的优质选择。
领克06PHEV开起来咋样?三缸机抖不抖?
先说这个三缸发动机，大家关心的无非就两个问题：第一个出力顺不顺，第二个用起来抖不抖 。先说出力特性 ，如果以一个非常佛系的驾驶习惯去开领克06的话 ，在不换挡的前提下这台发动机开起来和一般的四缸机没有任何差别，动力的收放都比较跟脚 。
振动问题：结构特性导致 ，优化后仍存感知三缸发动机因气缸数少、做功间隔不均 ，天然存在振动问题。领克06通过吉利与沃尔沃联合研发的平衡轴技术优化，在多数工况下振动控制较好 ，但冷启动或低速行驶时（如20-30km/h以下） ，方向盘或座椅仍可能感知到轻微抖动。
驾驶感受来说的话，城市驾驶动力绝对够用 。虽然是三缸机 ，都是觉得没有想象中的那么抖 。当然 ，完全不抖是不可能的。在高速上行驶时，如果需要急加速 ，那么油门响应会有0.3秒左右的迟钝 ，并且在那个时候能感觉到方向盘细微的抖动 。不过对于一台三缸机来说，这样的动力表现已经不错了 。
以下是三缸发动机抖动原因的介绍：扭力不平衡：三缸发动机由于是因为奇数的气缸所以无法像四缸或者六缸等偶数缸的发动机一样处于一个动态平衡的状态。所以会出现扭力不平衡动力输出不平行而导致抖动的现象 。
21款领克06发动机正时是皮带还是链条
1 、款领克06发动机正时系统存在不同配置，三缸车型采用正时皮带 ，四缸车型采用正时链条 。以下为具体分析：三缸车型的正时皮带配置21款领克06的三缸发动机使用的是正时皮带。
2 、领克06正时链条异响最怕的三个核心问题为链条系统自身磨损、张紧器故障及润滑系统问题 ，具体分析如下：链条系统自身磨损正时链条作为发动机配气机构的关键部件，长期运行后会出现拉伸与磨损 。通常在行驶5-6万公里后 ，链条因金属疲劳逐渐拉长 ，导致与齿轮的啮合间隙增大 。
3、5T发动机：老款为油浸式正时皮带（更换周期8万公里），新款部分为正时链条（终生免维护）。需确认车辆具体年份及发动机类型 。 使用时间与里程 若车辆使用满6年（即使里程未达10万公里） ，因皮带老化风险 ，0T车型建议更换，5T老款车型需专业检查 。
4 、领克03第六次保养是否需要更换正时皮带 ，需根据具体动力版本和保养周期综合判断 ，结论如下： 5T发动机版本：无需更换领克03的5T发动机采用正时链条设计，其核心优势在于终身免维护。
5 、领克06正时链条异响的最简单解决方法需根据具体原因选择 ，常见情况及操作如下： 链条张紧器问题若异响在怠速时明显、加油门后减轻 ，可能是张紧器油压不足导致链条松弛。
6 、正时链条采用金属材质，具有较高的强度和耐磨性，能够在发动机高速运转时保持稳定的传动性能 。与传统的正时皮带相比 ，正时链条不易出现打滑或断裂的情况 ，从而确保了发动机配气系统的稳定性和可靠性 。耐久性好 正时链条的使用寿命相对较长，一般可以达到数十万公里以上 ，甚至可以与发动机同寿命。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表瑞晟博立场，如若转载，请注明出处：https://m.reassemble2c.cn/xny/202602-698.html
评论列表（4条）
我是瑞晟博的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《领克06是三缸还是四缸(内行人建议买领克06吗)》能对你有所帮助！
本站[瑞晟博]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：领克06新能源性价比如何!值得买吗! 1、车叔不推荐购买领克06新能源限量版的主要原因在于其性价比相对较低，且车型整体实力在同级别市场中缺乏明显优势，销量表现不佳，属于边缘化产...