第二排独立座椅是真香!瑞虎8六座版静态体验
作为六座版的中型SUV,在乘坐舒适性上相比七座版车型有比较明显的优势 ,具体表现在第二排为独立座椅。中间还保留了过道,更加方便第三排乘客上下车 。前两排座椅保持一致,贴合人体工程学 ,包裹性很好。第三排座椅要比前两排在舒适度上有所下降,不过座椅的长度,以及头部支撑性上并没有打折扣。
考虑6座版本车型消费者 ,应该在关注车辆的载人载物能力同时,更在意第二排乘客的乘坐舒适性,而实拍车型所选装的第二排独立座椅无疑是提升乘坐舒适性一种非常有效的方式 ,也是它出现的关键所在,实用性非常高 。此外,在其它配置上 ,车辆的表现也都不错,能够满足消费者的日常出行使用。
第一款 瑞虎8,指导价88万 瑞虎8这款车拥有5座、6座 、7座三种不同的座椅布局。瑞虎8作为奇瑞家族畅销的中型SUV,今年上半年的表现非常不错 ,因为这款车价格适中,空间宽敞,底盘扎实 ,符合大家对中型SUV的要求 。
每次升级都能看到诚意,试驾2020款全新一代瑞虎8
所以2020款的瑞虎8将它改成了银灰色。而U型的档把区域硬质材料的使用有点硌副驾驶的膝盖,所以这次升级成了软性材料包裹。无线充电板也改成了有一定的倾斜角度,并增加了防滑垫 ,即使我这台试驾车没有这个配置,但放手机也是极好的 。
全新一代瑞虎8悬挂部分,采用比较常见的麦弗逊独立悬挂和后多连杆式非独立悬挂 ,整体的调教以家庭舒适为主,当车辆讲过一些小的颠簸不平的路面或者减速带时,都能得到很好的过滤 ,为车内乘客提供不错的驾乘环境。
新车在内饰方面同样也有细节上的提升,起初在去年昆明试驾时我提出,无线充电口设置的太浅,激进驾驶时容易导致手机滑落 ,主机厂很好的将建议汲取,在新一代的瑞虎8上,改为了倾斜设计 ,同时在U型区域由金属材质改为软性材料包裹,整体在维持原有设计协调的情况下增添了实用性。
全新一代瑞虎8配置:全新一代奇瑞瑞虎8在空调屏幕配置上,配备了8英寸空调液晶触控屏 。此外 ,还搭配了7英寸全液晶仪表盘、25英寸悬浮式多媒体中控屏(支持手机互联)以及无线充电技术等。这些配置的组合,不仅提升了车辆的科技感,也为驾驶者提供了更便捷的操作体验和丰富的信息展示。
月15日 ,瑞虎8迎来了年度改款车型:2020款瑞虎8正式上市(以下简称:新款瑞虎8),售价区间为88-159万元。新车主要在外观细节以及配置上进行了升级,那么它具体升级了些啥?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊 。
TCI双离合尊耀版5座国VI搭载5T四缸涡轮增压SQRE4T15C发动机 ,最大功率156马力,峰值扭矩230牛米,匹配6DCT变速箱,最高车速190km/h ,并满足国VI排放。总的来讲,瑞虎82020款经典5TCI双离合尊耀版5座国VI无论颜值、配置 、性能以及如今的优惠力度都十分优秀,是一款十分推荐入手的家用SUV。

2020款奇瑞瑞虎8实车现身,轴距2710mm,配1.5T/1.6T发动机!
奇瑞瑞虎8是奇瑞汽车旗下一款很不错的中型SUV ,汽车进入市场以来的成绩保持的还是很不错的 。国产中型SUV车型市场的竞争是比较激烈的,更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场,奇瑞汽车这几年在SUV车型市场中的投入还是比较大的 ,在深耕市场之后确实取得了不错的成绩。
而在上市的这两年时间里,全新一代瑞虎8也经历了两次小的改款,2019年引入了全新的6T发动机 ,而在2020年6月,2020款的瑞虎8正式上市,则带来了28项的升级。
日前 ,奇瑞旗下2020款瑞虎8正式上市,新车售价区间为88-159万元,共10款车型 。据悉,新车相比老款车型进行了28项升级 ,并且在配置方面也得到了丰富。另外在外观内饰设计变化较小,仅为细节方面改变,动力方面仍搭载5T和6T动力。
月15日 ,2020款奇瑞瑞虎8正式上市,新车共推出5T手动挡/自动挡以及6T自动挡共计10款车型,市场指导价为88-159万元 。作为年度改款车型 ,新车主要对配置进行了升级。外观方面,前滑雪板改成了灰色;扰流板改为与车身同色;5T时尚型采用喷涂轮辋。
瑞虎82020款经典5TCI双离合尊耀版5座国VI的车身尺寸为4700/1860/1747mm,轴距为2710mm 。车尾外观 ,瑞虎82020款经典5TCI双离合尊耀版5座国VI的车尾造型整体十分饱满,搭配熏黑处理的帅气尾灯组显得立体感十分鲜明。
奇瑞瑞虎新成员,更大尺寸的中型SUV!入门低配就是6T 奇瑞汽车近几年的更新节奏明显加快 ,不仅接连推出了捷途和星途两个子品牌,瑞虎系列SUV车型也在不断扩充阵容。2020年10月15日,奇瑞汽车的全新SUV车型瑞虎8plus正式上市,这款车虽然继承了瑞虎8的名字 ,但是有了全方位的升级,看点确实非常多。
瑞虎8/艾瑞泽5异响、生锈,奇瑞两款车型进入3月投诉榜前30
1 、奇瑞瑞虎8和艾瑞泽5因异响、生锈问题进入3月投诉榜前30,反映出其品控和售后服务存在不足 ,需引起重视并改进 。投诉情况概述瑞虎8:在2021年3月车型投诉前30排行榜中,瑞虎8投诉量从2月的32个增至3月的43个,排名上升至第18位。主要投诉问题为中控台异响、变速箱异响。艾瑞泽5:投诉量从2月的28个增至3月的37个 ,排名第27位 。
2 、车身装配问题:左后门镀铬装饰条起泡、车身生锈、异响等小毛病频发。瑞虎8 PLUS 、瑞虎艾瑞泽5等车型问题同样突出:瑞虎8 PLUS:加速油门震动、车机死机、变速箱顿挫,甚至出现发动机螺丝脱落的严重安全隐患。瑞虎7:大灯盲区问题与瑞虎8类似,老款车型主副驾驶位内饰板老化严重 。
3、奇瑞汽车的三大通病主要是小毛病频发 、4S店服务差、市区油耗偏高。小毛病频发:奇瑞全系车型大毛病较少 ,但小问题较为集中。比如艾瑞泽存在减震异响的情况,瑞虎3有车身异响问题,瑞虎8则出现过变速箱顿挫现象 。
增配不加价的7座SUV!刚上市的新款瑞虎8值不值得买
总体而言 ,全新瑞虎8新锐版在空间、配置 、动力和价格等方面表现出色,虽然存在一些小缺点,但并不影响其成为15万级别中型SUV中的一款值得考虑的车型。
全新瑞虎8是否值得购买需结合个人需求判断,其具备一定优势但也存在细节需注意。优势方面价格与性价比:第五代瑞虎8起售价29万元 ,2025款入门版(手动舒适版)裸车价7万出头,作为中型SUV,价格优势显著 ,能以较低成本满足对空间和配置有需求的消费者 。
瑞虎8凭借价格优势、大气设计、丰富配置 、高效动力和灵活空间,成为7座SUV市场中值得考虑的选择,尤其适合预算有限但追求实用性的消费者。
瑞虎8 PLUS乘势版值得购买吗? 作为奇瑞瑞虎8家族的新增车型 ,瑞虎8 PLUS乘势版以199万元的起售价切入市场,针对配置和舒适性进行了针对性升级。其核心竞争力可从以下三方面分析: 配置升级与性价比 乘势版在原有乘风版基础上,强化了座椅舒适性与主动安全功能 ,例如新增座椅通风/加热、L2级驾驶辅助等配置。
全新瑞虎8(第五代)值得购买,尤其适合预算10万左右的家用SUV需求,核心优势在于高性价比、智能化升级与成熟可靠性 。
价格竞争力显著根据2026年初经销商报价 ,瑞虎8L官方指导价区间为199万至149万元,促销期间最高优惠达2万元,入门级车型落地价下探至199万元。这一价格区间覆盖了主流家用SUV市场,且优惠后性价比进一步提升 ,尤其适合预算有限但追求配置与空间的消费者。
奇瑞瑞虎8可以配几把钥匙
奇瑞瑞虎8不同版本和配置可配备的钥匙数量有所不同,通常为1 - 5把 。具体如下:第5代瑞虎8:全系标配一把实体钥匙和手机蓝牙钥匙,在此基础上还可以额外配一把智能手表钥匙。
两个。瑞虎8pro有2把钥匙 ,一把是钥匙,另一把是手环 。瑞虎8PRO是奇瑞汽车于2022年发布的汽车。
奇瑞4S店配一把原装车钥匙的价格区间为300元至1200元,具体价格受车型 、钥匙功能及地区差异影响。以下为详细说明: 车型与钥匙功能对价格的影响基础车型:如瑞虎瑞虎5等 ,配钥匙费用通常在300-500元之间 。这类车型的钥匙功能较为简单,仅包含基础解锁、锁车及启动功能,材质和匹配工艺成本较低。
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