新车前瞻,第七代伊兰特的危与机
第七代伊兰特的“危”与“机 ”第七代伊兰特在美国正式发布，预计第三季度在国内量产上市 ，作为北京现代今年的核心车型 ，其肩负着重振品牌销量与市场信心的重任。然而，在机遇面前 ，第七代伊兰特也面临品牌命名、市场竞争等多重挑战。
日前 ，第七代伊兰特横空出世，在美国正式发布 ，预计将于第三季度在国内量产并上市 。毫无疑问 ，这款新车将是北京现代今年的重中之重 。而对于现代汽车的全球战略来说，伊兰特的重要性更加突出。历史上 ，伊兰特是现代最重要的一款车 ，给现代贡献了最多的销量 。
一方面北京现代今年索纳塔 、伊兰特 、ix35等多款主力产品进入产品换代切换期，但疫情因素的影响彻底打乱了其排兵布阵 ，导致第十代索纳塔、第七代伊兰特 、ix35上市节点向后顺延 。
比亚迪是中国的企业 ，比亚迪是一个国内的汽车制造厂商，比亚迪在制造汽车之前是制造充电电池的，比亚迪在制造汽车之前已经成为全球第二大充电电池制造厂商了。比亚迪旗下也有很多纯电动汽车和插电混动汽车 。
回归运动本源!现代第七代伊兰特全球首次亮相
现代第七代伊兰特全球首次亮相 ，回归运动本源 北京时间3月18日上午10点 ，现代第七代伊兰特在美国好莱坞完成了其全球首次亮相 。此次亮相不仅标志着伊兰特车系的全新篇章，更是对1990年伊兰特诞生初衷——运动 、年轻紧凑型轿车的回归与致敬。
“第七代伊兰特将凭借尖端设计和先进技术进行大胆创新 ，回归运动本质 。我们坚信 ，第七代伊兰特将实现这一目标 。 ”Jose Munoz表示。 由此可见，现代汽车对于第七代伊兰特的定位十分明确 ，那就是运动型A级轿车 。 虽然 ，现代汽车大肆宣传第七代伊兰特标志着其运动型轿车的回归，但这个说法需要存疑 。
在遥远的美国洛杉矶好莱坞迎来了全球首秀。是的 ，这不是上市 ，而是伊兰特这个车型品牌的三十周年庆典，在这场首秀上 ，第七代伊兰特给我们带来了太多改变 ，虽然和上一代车型只是时隔五年，但是在这场次的秀场上伊兰特给我们展现出来的惊喜，更像是在精神时光屋“修炼”了五年一样。
探店北现:新伊兰特让4S店老板喜笑颜开,1.5L占销量八成
第七代伊兰特在重庆市场表现强劲 ，5L车型占销量八成 ，精英版和尊贵版最受欢迎 。第七代伊兰特上市后迅速成为北京现代的主力车型，在重庆市场三个星期内销量接近500台 ，展现出强劲的市场号召力 。市场表现与背景第七代伊兰特于上个月25号在成都正式上市 ，三个星期后在重庆商社强力店等渠道取得接近500台的销量成绩。
在探店之前，我们先来回顾一下新伊兰特最近几个月的市场表现 。数据显示 ，截至去年11月 ，新伊兰特三个月销量突破2万辆 。伊兰特占分子品牌销量的284%。可以看出，伊兰特作为一款全新的车型 ，相比之前上市的菲斯塔和索纳塔 ，在品牌中有着更好的销售表现 。Buy buy君对伊兰特的行情做了店铺搜索，坐标是广州 。
第七代伊兰特在重庆市场表现强劲 ，5L车型占销量八成 ，精英版和尊贵版最受欢迎。第七代伊兰特上市后迅速成为北京现代的主力车型，在重庆市场三个星期内销量接近500台，展现出强劲的市场号召力 。
预售价10.98万起,设计感全面提升,解析现代第七代伊兰特
1、020年北京车展已经拉开帷幕 。同时 ，在北京现代的展台上 ，基于i-GMP平台打造的第七代 伊兰特亮相，并且公布了新车预售价98万-158万元 ，同时新车预计10月份正式上市。作为合资紧凑级家轿市场的“老人 ” ，它终于舍弃了悦动 、朗动等“艺名 ”，回归伊兰特这一“本名” 。
2 、现代的新车喜欢“三板斧 ” ，一是造型 ，二是加长，三是价格 。第七代伊兰特在海外已经上市 ，而在国内则借助本次北京车展开启预售 ，预售价在98万——158万之间。目前国产版除了保留海外版造型，还在尺寸上进一步加长。第七代伊兰特国产后轴距加长至2720mm ，这个轴距水平比卡罗拉、思域和轩逸都要长 。
3 、北京现代第七代 伊兰特已经开启预售 ，价格为98-158万元，并将在10月25日正式上市 。新车基于i-GMP平台架构打造，在尺寸 、配置以及动力上均进行了升级。网上车市获得了第七代伊兰特的核心配置信息 。
4、在刚刚结束的2020年北京国际车展上 ，北京现代公布了第七代 伊兰特的预售价格：98—158万元 ，包括4T和5L两款动力组合 。10月10日，北京现代举办了“第七代伊兰特线上技术发布会 ” ，对这款实力派“网红”新车进行了全方位的技术解密。
5 、今日 ，我们在北京现代展台前看到，第七代 伊兰特正式开启预售 ，预售价格为98-158万元 。作为合资紧凑级轿车的代表之一 ，伊兰特见证了中国汽车市场的发展壮大与辉煌，也经历了车市的寒冬和低迷 。作为第七代车型 ，伊兰特采用了新家族式设计语言 ，并分别搭载5L及4T发动机。
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